Aparent toata treaba asta e “ceva obisnuit” in Timisoara si alte orase din tara, dar daca studiezi putin problema incepi sa intelegi ca nu este deloc la intamplare ce se intampla. De obicei cineva din familia primarului (in cazul TeMe e vorba de un “copchil”) se ocupa “doar 5-7% legal” de sistemele telpark, iluminat public (impreuna cu “PCR aka Pile cunostiinte si relatii ” de la Elba) si altele. Printre aceste “si altele” intra si administrarea drumurilor din municipiul Timisoara. Interesul e sa se repare des si prost pt ca e profitabil. Daca s-ar repara bine si rar, de unde ar mai fi bani de inca o “vila”, inca un concediu intr-o locatie “high-life”, un upgrade la autoturismu’ proprietate “juridica/personala”(nu conteaza, tot aia e, pt ca sunt in ro si isi fac singuri legile)! Bineinteles ca si cei din SDM (incepand de la conducere, pana la astia din poza care stau si dorm cu ochii deschisi ) au o mare parte din vina, dar cum am subliniat si mai sus, aceasta vina si “miscare de melc” este foarte “motivanta” pt mai multe parti. Inchei prin al cita pe marele Al. Einstein: “It is as if people had lost the passion for justice and dignity and no longer treasure what better generations have won by extraordinary sacrifices.”